9 月 7 日，陕西北元化工联合西安交通大学，在中国西部科技创新港举行二氧化碳高值利用研究院揭牌仪式，双方同步签署二氧化碳加氢制备航空燃料中试项目合作协议，打通高校前沿科研成果与煤化工产业落地的转化通道。

研究院落地后的首个示范方向锁定CO₂加氢制备航空燃料（可持续航空燃料 SAF）。早在 2023 年，校企团队就启动该技术小试攻关，历经两年研发取得关键突破：实现 CO₂循环转化率 90% 以上，航煤馏分选择性超 80%，完成公斤级催化剂制备，装置可稳定连续运行 1500 小时，整体技术达到国际先进水平，项目已通过行业成果鉴定与陕西省科技厅验收.。

按照规划，双方力争2 年内形成可工业化复制的 CO₂资源化利用方案。不同于传统 CCUS 技术将捕集的二氧化碳封存地下，这条 CCU 碳转化路线，把煤化工生产过程中排放的 CO₂作为原料，搭配绿氢反应，直接合成高价值航空燃料，把温室废气 “变废为宝”。

对于煤化工行业而言，这一模式意义重大。煤化工产业碳排放基数大，碳减排压力突出，传统减碳手段成本高。该技术既能就地消纳工业捕集 CO₂，降低企业碳排压力；产出的绿色航煤又具备较高经济价值，破解 CCUS 项目普遍面临的盈利难题，为煤基化工企业探索 “减排 + 创收” 的双碳新模式。

放眼全球，航空行业脱碳一直是碳中和领域难点，可持续航空燃料是航空业减碳的核心解决方案之一。当前 SAF 供给多依赖生物油脂原料，产能受限。而 CO₂加氢合成航煤，不占用耕地粮食，可依托化工园区大规模落地，未来有望为民航提供稳定的低碳燃料供给。

此次校企联合研究院，将持续围绕二氧化碳捕集、催化转化、高值化学品合成等方向持续研发，不止局限于航煤产品，未来还将拓展 CO₂制其它高附加值化工品，持续推进化工行业 CCUS / 碳转化技术产业化落地，助力西部煤化工基地绿色转型升级。

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